本網(wǎng)訊 9月11日,黨委委員、副總經(jīng)理王兆學(xué)赴屯昌分公司調(diào)研指導(dǎo)受超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”襲擊的災(zāi)后重建復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,屯昌分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同。
王兆學(xué)現(xiàn)場查看了災(zāi)后站場受損情況,詳細(xì)了解超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”對屯昌分公司造成的影響,并聽取關(guān)于災(zāi)后恢復(fù)的工作匯報(bào),對該司防風(fēng)準(zhǔn)備工作和迅速開展災(zāi)后重建復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作表示肯定。
座談會上,王兆學(xué)指出:
一是要以盈利創(chuàng)收為目的,結(jié)合當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂辛?xí)慣,對定制客運(yùn)班次時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,提高車輛的實(shí)載率。
二是目前屯昌定制化客運(yùn)僅做到“門到點(diǎn)”的服務(wù),海口返程客源主要依賴客運(yùn)站場,應(yīng)積極探索研究,拓寬定制客運(yùn)的維度,將線路拓展至更廣泛的區(qū)域,深入挖掘潛在客戶群體。
三是要“車頭向下”,將定制化客運(yùn)業(yè)務(wù)向人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,擴(kuò)大定制客運(yùn)線路的覆蓋面和提升市場占有率。
四是加大機(jī)場線路定制化客運(yùn)的營銷推廣力度,綜合考慮群眾出行特點(diǎn)設(shè)定時(shí)間班次,提高線路的經(jīng)濟(jì)效益。
五是主動上門承攬海汽快車包車業(yè)務(wù),促進(jìn)屯昌區(qū)域的黨建、研學(xué)、校園直通車、旅游、婚慶等業(yè)務(wù)營收持續(xù)增長,實(shí)現(xiàn)收入增量。
六是充分利用新站站前廣場有利區(qū)位優(yōu)勢,謀劃增設(shè)充電站,努力實(shí)現(xiàn)站場土地資源經(jīng)濟(jì)效益最大化。
七是要盡快制定新興責(zé)任車處置方案,妥善解決因班線車與城鄉(xiāng)公交車正常運(yùn)營中所存在的問題,消除生產(chǎn)中的不穩(wěn)定因素。
八是全力抓好中秋、國慶節(jié)日期間安全和生產(chǎn)經(jīng)營工作,確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。